Motoristas que transitam pelas rodovias federais sob concessão no Espírito Santo e em outros sete estados brasileiros encontrarão uma nova tecnologia de fiscalização. A Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (Surod) autorizou o início dos testes com equipamentos capazes de calcular a velocidade média dos veículos ao longo de um determinado percurso.
A iniciativa, coordenada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), terá um período experimental de 180 dias, podendo ser prorrogado. O foco no território capixaba é estratégico, já que o estado figura entre os com altos índices de acidentes graves nas estradas.
Sem multas durante a fase de testes
Nesta etapa inicial de avaliação, os radares não emitirão multas e nem registrarão infrações. O objetivo principal é analisar a eficiência do sistema e coibir a manobra comum de condutores que desaceleram apenas ao se aproximar dos radares convencionais e voltam a acelerar logo em seguida.
Como funciona a fiscalização por trecho
Primeiro ponto: O radar registra a placa e o horário exato em que o veículo passa no início do trecho.
Segundo ponto: Outro equipamento faz o mesmo registro no final do percurso monitorado.
Cálculo da média: O sistema cruza o tempo gasto com a distância percorrida para apurar se o motorista manteve a velocidade permitida durante todo o trajeto.
Essa tecnologia já passou por testes anteriores em vias municipais de São Paulo e na BR-050, em Minas Gerais. A expectativa das autoridades é validar o desempenho dos aparelhos antes de uma eventual implementação definitiva como ferramenta oficial de trânsito.